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				柴油發電機組單支點和雙支點的區別
			
        
			
        
				更新時間：2019-05-27      瀏覽：
          
			
        
			
        
				
        發電機單支點和雙支點的區別：支點不同，與發電機的對接方式不同 
        


        

        

            單支點（也叫單軸承）
        

        1. 發電機本身只有一個軸承(支點)
        

        2. 與發電機的對接方式 
        

        a.   發電機的端蓋與發動機的飛輪殼對接
        

        b.   發電機的聯軸片（盤片）與發動機的飛輪對接
        

        c.   盤片與端蓋的通常組合
        


        

        

            雙支點（也叫雙軸承）
        

        1. 發電機本身有兩個軸承（支點）
        

        2. 與發電機的對接方式
        

        a.   發電機的端蓋通過過渡節與發動機的飛機殼對接
        

        b.   發電機的軸伸通過彈性聯軸器與發動機的飛輪對接
        

        c.   過渡節和彈性聯軸器的設計（或選擇） 根據發電機的尺寸以及發電機  的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進行設計和選擇
        


        

        
			
        
			
        
				
        
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